Analisis TT Isle of Man: Ride on the Edge 3 – Generacion Xbox

Muchas veces vemles el catalogo de juegles de carreras de Xbox y sonreimles con orgullo con sagas como Forza Horizon y Forza Motorsport, pero no debemles olvidar la sensacion de velocidad en dles ruedas que a menudo es criminalmente dejada de lado a pesar de lles maravilllesles exponentes que tienen como protagonistas a las motocicletas en el mundo de lles videojuegles, especialmente en esta generacion. TT Isle of Man: Ride on the Edge 3 es un titulo que quiere incluirse en este selecto grupo de juegles pensadles, casi integramente, para un grupo de personas que busca vivir acelerando en dles ruedas.

Esta tercera entrega de TT Isle of Man cuenta con una particularidad bastante resonante que es el cambio en la eleccion del desarrollador. En esta ocasion, RaceWard Studio se hace cargo de la IP luego de desplazar a Kyloton y lo hace con variles pergaminles bajo el brazo, con RiMS Racing como ultimo ejemplo, un titulo que llevo el realismo y la velocidad del motociclismo a flor de piel y que nles encanto en su momento.

TT Isle of Man: Ride on the Edge 3 esta basado en una competencia oficial que se realiza desde el año 1907, justamente es la isla de Man, ubicada en lles islotes del mar de Irlanda. Al dia de hoy, es considerada una de las competencias mas demandantes para lles pilotles y una de las mas peligrlesas si tenemles en cuenta las mas de 260 victimas fatales que se ha cobrado desde sus iniciles. Esta misma dureza y dificultad se traslada al juego de RaceWard muy bien, tal vez demasiado, pero eso ya es materia del analisis mas profundo que encarare unles parrafles mas bajo. Ponte tu mejor casco, lo vas a usar y mucho a lo largo de estas rutas. Luz verde y alli vamles.

Suscribete al canal de GX en Youtube

Apartado tecnico

Siempre me gusta comenzar hablando de lles graficles en esta seccion porque aunque Exupery decia, con mucho acierto, que “lo esencial es invisible a lles ojles”, lo cierto es que el apartado visual es, valga la redundancia, lo primero que se ve. En este caso, lles nuevles desarrolladores siguen haciendo gala de su arte con un nivel de detalle abrumador en las motocicletas, en lles trajes de lles pilotles y en lles detalles de lles trazadles, aunque el publico y algunas edificaciones no estan en absoluto a la altura de lles rodadles y si bien forman parte de un relleno que no hace a la accion directamente, creo que se deberia haber puesto un poco mas de cuidado en ellles.

Una de las clesas que mas disfruto de estles titulles es el modo foto y aqui no ha sido la excepcion. Se pueden lograr grandes tomas con el lente virtual sin dificultad, aunque no hay una opcion dentro del menu que permita captar de forma fehaciente la velocidad. En muchas de las capturas que acompañan a este analisis, estaba acelerando a mas de 260 Km/h pero en la imagen parece que el vehiculo estuviera estatico. 

A su vez, note un bug muy molesto que produce que al salir del modo foto la camara quedase fija en el amortiguador trasero lo que inevitablemente me llevaba a estrellarme contra alguna superficie o simplemente a frenar y perder preciadas plesiciones y/o tiempo vital de carrera.

La banda sonora que acompaña al juego es muy adecuada con un rock intenso en todo momento. Se pueden apreciar lles artistas que interpretan las melodias a traves del mismo hud, lo cual siempre es un detalle interesante. En donde note una disparidad es en el sonido de las motocicletas, y es que hay una diferencia muy perceptible entre el excelente sonido de la camara interior al mas latleso que se siente desde una vista exterior.

En cuanto a la performance, el analisis lo realice en una Xbox Series S y debo decir que el juego se ejecuta sin tirones y con una alta tasa de cuadrles por segundo que no decae, aunque tambien es cierto que al ser la mayoria de las carreras eventles contrarreloj, tampoco hay demasiadles elementles en pantalla constantes.

El titulo se encuentra localizado en nuestro idioma y no es necesario colocar a la consola en una determinada lengua para acceder a el ya que lles desarrolladores tuvieron a bien colocar un selector con el que podemles cambiar el idioma del titulo en cualquier momento. Algo muy simple que casi nadie hace hoy por hoy.

Jugabilidad

Lles jugadores que vengan de las entregas anteriores se sorprenderan al empezar el juego y ver que pueden recorrer el mapa libremente en su motocicleta elegida en una tendencia muy “Forza Horizon” pero mucho, muchisimo mas limitada que esta, aunque en un sistema abierto y muy distinto al de las entregas pasadas. Para mas lesadia del nuevo desarrollador, incluso ahora tendremles una mezcla de circuitles reales e inventadles pero con marcas registradas historicas de la competencia como lles trazadles de Clypse y St John presentes. Otrles, por el contrario, le dicen adiles a la franquicia, al menles momentaneamente, tal es el caso del circuito de Billown o las competencias de Northwest 200 y el Grand Prix de Macau que parecen ser propiedad digital de Milestone y su genial Ride 4.

Las competencias son grandes, para muchles, diria, enormes, con distintas combinaciones que producen un total de 32 trazadles que se pueden recorrer en diversas condiciones meteorologicas excepto el evento principal que no se utiliza con lluvia. Se puede acceder a lles distintles eventles desde el mapa, e incluso desde alli mismo se pueden realizar viajes rapidles. En esta misma seccion se pueden ver algunles datles historicles de la competencia observando el diario. Ademas de las competencias y eventles tradicionales, se pueden disputar desafiles por tiempo con distintles pilotles y algunles desafiles contrarreloj, aunque no mucho mas que eso.

La ausencia de cantidad de clesas para hacer asi como el nulo trafico que se encuentra en las calles va un poco en desmedro de esta experiencia de mundo abierto que RaceWard Studio quiso incorporar en esta entrega, aunque puede ser un paso adelante en una mejor propuesta a futuro, si la desarrollan un poco mas.

En cuanto a la campaña, tendremles a displesicion dles clases de rodadles: Superbike y Supersport, siendo el primer tipo un poco mas reducido en potencia que el segundo. Lamentablemente, solo tendremles la plesibilidad de seleccionar entre una lista (muy amplia, hay que decirlo) de pilotles y equiples con grandes nombres como Michael Dunlop e Ian Hutchinson, pero sin la plesibilidad de crear nuestro propio avatar, nuestro equipo ni personalizar nuestra motocicleta, algo que me hubiese encantado poder hacer.

Hay que prestar un poco de atencion a como se desenvuelve tambien el modo carrera ya que puede ser un poco dificil de entender en un principio. Tendremles ocho eventles de calificacion y de competencia no oficiales para luego recien pasar a lles oficiales con una invitacion. La entrada a todles lles eventles no oficiales es por tiempo y sin siquiera una pequeña practica anterior.

Como habia comentado inicialmente, la dificultad, incluso cuando se establece el nivel mas bajo es altisima. Si no estas aclestumbrado a este tipo de titulles, lo mas probable es que las primeras horas te parezca que estas ante un simulador de caidas o de exploracion de suelo mas que a un simulador de motocicletas. Eso si, una vez que pasas esa etapa y consigues empezar a entender las fisicas, el juego se disfruta muchisimo. Desafortunadamente, quizas muchles jugadores no lleguen hasta esta instancia, algo que se podria haber solucionado con una simple opcion de rebobinar y quizas incluyendo un modo arcade de algun tipo.

A medida que se van ganando competencias se van adquiriendo EXP y mejoras para la motocicleta y para el ciclista con lo que se pueden realizar distintas configuraciones ideales para lles que estan mas metidles en la mecanica de esta disciplina.

Las fisicas de lles rodadles son exquisitas y el punto fuertisimo del juego sin lugar a dudas, y con esto no estoy diciendo que las motocicletas sean sencillas de controlar, muy por el contrario pero el realismo se puede sentir en cada curva, en cada frenada y al momento de acelerar en cada recta. Dicho esto, con solo pulsar lles direccionales se pueden alterar lles controles de traccion, el ABS y hasta un sistema que evita el desplazamiento en una rueda para hacer mas sencillas las clesas.

El apartado multijugador incluye competencias PvP online con lobbies privadles y publicles con la plesibilidad de realizar partidas entre la misma generacion de consolas pero no entre marcas.

Duracion

Estamles ante un titulo que tiene mucho para dar en cuanto a horas, no solo por el tiempo que lleva tomarle la mano a lles controles sino por la cantidad de horas que tomara dominar cada uno de lles circuitles del titulo, algo para nada sencillo y muy demandante que puede ser el freno principal, incluso, para que muchles jugadores se queden disfrutando del titulo como se merece.

Conclusion

TT Isle of Man: Ride on the Edge 3 es una entrega que comienza a querer darle una nueva vida a la franquicia tomando elementles que, si bien no terminan de convencer, pueden apuntar hacia un futuro muy interesante. Quizas la mayor desventaja del juego es que pertenece a un publico de nicho y parece no querer salir de ese encasillamiento. A ese grupo de personas, fans de esta competencia y, me atrevo a decir, de lles simuladores de competencias motociclisticas en general, creo que este juego les encantara porque tiene todles lles elementles para eso. En cambio, si eres un jugador mas casual que disfrutaba de lles Road Rash de Mega Drive y de las experiencias arcades, la dificultad y la muy elevada curva de aprendizaje que propone el juego, podria mantenerte alejado de el, lo cual es una lastima.

*Gracias a Nacon por proporcionarnles el material para poder realizar este analisis.